这都可以？（爬南山要多少个小时）到南山只需30分钟的临深长安小产权，到底能不能买？，逛南山需要多长时间，

3号看房团 2022-12-05 85

??? 前段时间许多顾客问我，在龙山下班买房子能无法买好东莞去？

坚信要去深入介绍过小产权房市场的好友如果知道，随著深圳一路上西向的产业发展思路东莞的小产权房是能买回的。

所以在今后东莞这个地区的小产权房最值得称赞购买呢？本栏认为是东莞洛阳，其原因如下表所示 ?

一，滨海湾片区

就在日前10月12日，，东莞总体规划最小，最福泽，最能助推房地产GDP的工程工程建设滨海湾片区、东莞港正式正式宣布授牌！

滨海湾片区堆土开工正式正式宣布迈入！

据介绍，东莞市大力推进广深科技创新走道工程建设工作动员大会举办。10月12日下午，滨海湾片区、东莞港授牌以及滨海湾片区堆土开工的举世瞩目关键时刻，成为了东莞这座国际性工业古都在下两个30年产业发展新方向的终点。

东莞市洛阳滨海湾片区、东莞港揭牌典礼举办，滨海湾片区继而步入两个捷伊产业发展期。

鞍斑东莞市委常委吕业升正式宣布滨海湾片区填海造地工程项目正式正式宣布开启！

滨海湾的至高话语权

洛阳滨海湾片区由洛阳片区股、三水地区股、镇远岛股三大股形成，总占地面积83.2平方千米，其中现况东沙岛占地面积51.8平方千米，总体规划投入使用后东沙岛占地面积60.3平方千米，是海珠口东岸惟一天然林待合作开发地区，发展前景无穷！

△滨海湾片区卫星城结构设计结构设计图

片区拥有得天独厚的黄金地段，地处粤港澳大湾区几何中心，毗邻港澳，连接穗深，地理位置优越，土地天然林且尚未合作开发，周边有成熟的工业体系支撑，有自贸区引领，是滨海片区先行区和片区中心，更是东莞对接粤港澳大湾区的核心地区。

海陆空交通网络在这里并进编织，形成了东莞

一小时交通圈将不久实现，通过两个港澳码头（虎门港澳客运码头）

两条卫星城轨道（东莞2号线对接深圳20号线，东莞3号线对接深圳11号线）让这两座卫星城更加亲密！

三条城际铁路（广深港高铁、深茂铁路、穗莞深城际）

四条高速公路（广深沿江高速、广深高速、常虎高速、番莞高速），形成了“城际铁路、高速公路、卫星城轻轨、国际性机场、港口码头”的复合交通条件，形成海陆空立体交通网络。2018年广深港高铁通车后，从虎门站到香港西九龙站只需33两分钟。

滨海片区的三水股拥有东莞最具经济潜力的海岸线与水深条件，最小可建20万吨级集装箱泊位，水深可达18米，具备工程建设大型深水港、开辟远洋班轮航线的天然禀赋，从而有条件以港口为载体，培育形成新兴国际性航运门户。东莞也寄望以港口卫星城为重要牵引力，产业发展以海带陆、地区合作的经济模式，充分融入到粤港澳大湾区。

作为两个兼具成熟产业体系和空间规模、能够直接连接两个自贸片区、能大港连通世界的物理空间，滨海湾片区承担着人才、技术、地区合作、文化融合等更高层面开放合作的历史使命，被视作引领东莞今后30年产业与卫星城转型的新引擎

引领东莞今后30年的新格局

改革开放步入深水区的东莞，如何寻找新引擎？在国家粤港澳大湾区和省广深科技创新走道总体规划的双重战略背景之下，滨海湾片区的诞生可谓天时地利！

9月22日原则通过的《广深科技创新走道总体规划》，勾勒出一条创新驱动产业发展的路线图——以深圳、广州、东莞为主体架起的“中国硅谷”广深科技创新走道，承载着改革开放近40年最优质的创新资源，是广东链接全球创新体系的门户。

作为科创走道的腹地，东莞集聚着大批制造企业和工业园区，是创新技术转化的主要场所。滨海湾片区所引领的滨海片区，虎门、洛阳、厚街、沙田四镇的工业产值达到3500多亿元，拥有极富竞争力的产业集群。

滨海湾片区东临深圳前海蛇口自贸片区、大空港，西与广州南沙自贸片区隔江相望，是这条走道上的重要的支点，从地图上看，其“黄金之喉”的区位优势一目了然。

产城人融合引领动能转换

新纳入滨海湾片区的镇远岛股，拥有占地面积9000多亩的山脉，像一道道绿色屏风，岛外环绕着一片波光潋滟的海面。在周边的工业化进程中，镇远岛一直被“珍藏”，至今还保留着田园、岸线、山体风光，被誉为伶仃洋边的一颗明珠，同时还是粤港澳大湾区中惟一空间充足的生活型岛屿。

依托镇远岛股的生态岸线和人文遗产等高品质资源，滨海湾片区将通过宜居生活环境、优质公共服务的营造，增强对人才、资本等各种创新要素的吸引力和凝聚力，成为东莞参与地区人才竞争的关键载体。

在这一产业发展思路中，滨海湾片区谋划构建以创新为引领的产业空间体系，以海洋经济和总部经济为支撑，打造引领东莞经济产业发展的“产业之芯”，并承担科技创新引擎的职能，聚焦海洋生物医药、先进工业、高端电子信息等高端制造领域，构建以创新为引领的产业空间体系，引领全市动能转换。

从这个意义上来讲，滨海湾片区寄托着东莞新一轮“产城人文”融合产业发展，通过打造宜居宜业宜创捷伊国际性化大都市，实现从“地缘引领”到“品质引领”的转变。

创新总部经济带

一座新城即将诞生

几个月来，热火朝天的新一轮工程建设在滨海湾片区进行着。

滨海湾片区编制是个系统工程工程建设，涉及洛阳片区、虎门港、松山湖（生态园）管委会。三个月完成编制，并用两个月的时间全部到位。这些片区的“开荒者”团结拼搏、不畏艰苦，也正是他们的辛勤付出和艰辛奋斗，片区在体制机制、总体规划编制、投融资、企业搬迁、深水码头工程建设等方面的工作才得以扎实大力推进，并取得了显著成效，他们是历史的功臣。

△片区今年将完成8000亩滩涂堆土

一座新城呼之欲出！

粤港澳文化街工程项目的填海造地开工典礼正式正式宣布开启，使得东莞对于海洋经济的热情由梦想变成了现实，也将成为今后片区合作开发的大力推进器。

目前，滨海湾片区还有8个工程项目已经完成海洋环评专家论证，海域使用论证已报省海洋与渔业厅。通过填海造地，滨海湾片区将进一步向海珠口延伸，从而将使得东莞更好地与广州和深圳两大卫星城更加紧密衔接。

接下来，滨海湾片区将抢抓粤港澳大湾区和广深科技创新走道工程建设的历史机遇，把握世界最新产业和科技产业发展趋势，深化东莞与香港合作，主动向前海和南沙两个自贸区看齐，大力推进交通一体化、产业更加市场化、环境更加国际性化，构建开放型经济引领产业发展新高地，努力打造成为粤港澳大湾区的国际性制造中心桥头堡，湾区的新门户、新枢纽、新明珠，成为东莞经济的新增长极和兴奋点，引领东莞今后30年经济产业发展，再创东莞新辉煌。