近日，多名街坊向晚报充分反映称，一些旧区存有多重缴交通行费的弊病，所以只特别针对本地人口缴交，即使同一个金融行业收费项目还不那样，“这种多重收费项目作法科学合理吗？ ”为此，交警部门澄清称，旧区店家和居民小区是街道社区一小部分，应列入街道社区管理工作，严禁另行收费项目。
利韦农街道社区：买了车位不收费项目 本地人口每星期通行费高达400元
权房里，工程车停在楼上车库留宿要收费项目，每月交费被多重收费项目嘛
坐落于利韦农口的收费项目岗
不远处富璟长廊小区物业管理公司称，小区外边是归属于利韦农街道社区，出小区缴交通行费，再出利韦农街道社区更要除此之外收费项目，这种多次重复收费项目的确片面。
利韦农街道社区楼房停放场物 业未收停车费
晚报记者走进布布德基另一侧的利韦农街道社区出口处，这儿建有一个收费项目亭，收费项目亭旁贴出着看管停放服务收费项目国际标准。收费项目相关人员说晚报记者，在利韦农街道社区买了车位的不收费项目，有月卡的每星期收费项目100元。本地工程车步入利韦农是按时间收
四联村：”临时性停放 一小时被收了三次费 这个收这个收十分片面“
多重交费。
“上月我去四联街道社区公事，工程车停靠在四联饭店门口，一个半小时后返回，饭店缴交了8元钱的通行费。而后行至四联街道社区村口时，被要求再次缴通行费，”这种的收费项目，十分片面。“
充分反映的情况属实。这儿的工作相关人员解释称，设岗亭是为了本村的治安问题和工程车安全。如果嫌麻烦，可以不要从这儿过。
说法：居民小区和店家是街道社区一小部分 应列入街道社区管理工作
关于村口收费项目问题，利韦农街道社区办公室负责人表示，该村口收费项目存有十余年了，收费项目一直按物价部门规定国际标准缴交，不存有屡禁不止项目问题。设置收费项目岗主要是为了营造一个良好的居住环境，便于街道社区管理工作。”旧区由于历史遗留问题，导致停放位缺失。为了便于住户停放，街道社区在马路上规划了部分车位。如果有固定车位的车主，只需提供相关资料在街道社区登记，每星期只缴交30元的管理工作费。但停在小区外、道路旁的工程车每星期要缴交100元的通行费。进村的工程车每天最高收费项目10元。如果小区工程车不够停放，停放在小区外，也是占用了公共资源，缴纳管理工作费也是科学合理的。
园山街道大康街道社区村口收费项目岗
龙岗交警部门大队为此表示，停放场收费项目必须取得收费项目许可，并按物价部门制订的国际标准统一收费项目。旧区无论是小产权房还是商户，都是街道社区组成的一小部分，不应该再多次重复收费项目。交警部门还表示，他们给街道社区下发收费项目许可后，不会再对其内的居民小区和商户再下发收费项目许可。特别针对居民小区物业管理和和商户违规收附取通行费的现象，他们已介入调查。由于旧区范围大，违规现象不易察觉，希望街坊能积极举报。
来源：深圳侨报晚报记者 杜和平
网友评论