快来看(10月12日停水通知)天气动态、停水通知、13号线进展来了,光明人看过来,停水通知11月11日,

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新一代天气情况、停电通知、城市交通静态

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深圳天气情况

2019年10月15日

傍晚到傍晚(12-20时)

水质:良

多云;相对湿度25-29℃;湿度55%-85%

东西北风4-5级,沿海地区、谷地和海湾最小风暴潮7-8级

不但打雷

荣光区那些地方性也要断断续续停电

10月16日、18日早上工程建设施工

须要深夜用电的小合作伙伴

(特别是工业园区民营企业)

01

10月16日

敬重的顾客:

因小区DMA预览工程建设,目标公司方案于10月16日23时至翌日7时展开停电工程建设施工。下周,麻生贝特瑞工业工业园区顾客用电将受负面影响,请您搞好蓄水池预备,诸多不便之处,欲了解一致同意。

深圳荣光水务公司

02

10月18日

敬重的顾客:

因汇通路DN200水表组更换工程建设,目标公司方案于10月18日22时至翌日7时展开停电工程建设施工。下周,汇业科技园、德润电子、深圳招商物业管理有限公司、深圳万和制药有限公司、深圳邦凯新能源有限公司、德彩光电有限公司、奥特迅电力设备有限公司、和懋半导体(深圳)有限公司、塘家高新科技园顾客用电将受负面影响,请您搞好蓄水池预备,诸多不便之处,欲了解一致同意。

水停了

地铁13一号线的重大进展可没停

还传来了一波好消息

罗租站主体结构第一段底板砼浇筑顺利

深圳湾口岸站第一块底板混凝土顺利浇筑

白芒站深基坑开挖条件验收顺利通过

进度杠杠的

罗租站

9月23日,地铁13一号线罗租站主体结构第一段底板砼浇筑顺利完成,标志着罗祖站主体工程建设施工进入实质性阶段。

底板砼浇筑期间,项目部在有限的作业面上尽可能多的投入人力物资。当第一段底板初期见底时,因土质恶劣,工程建设难以推进。面对困难,项目部合理统筹,科学工程建设施工,逐步完成平板荷载试验、垫层及防水层铺设等工程建设施工步骤。最终,项目部同心协力,克服重重困难,顺利完成第一段底板砼浇筑。

罗租站主体结构第一段底板砼浇筑的顺利完成,不但为主体结构的下一步工程建设施工打开了工作新局面,也为达成盾构始发的目标奠定了坚实基础。

深圳湾口岸站

9月27日凌晨,地铁13一号线一工区深登明挖区间第一块底板混凝土顺利浇筑完成,为车站主体结构全面工程建设施工拉开了序幕。

开工以来,项目员工日夜奋战在工程建设施工一线,相继克服了城市交通疏解组织难度大、管线分布密集、工程建设施工场地狭小、地质条件复杂等诸多不利因素,精心组织策划,优化资源配置,狠抓过程管控,项目安全质量与文明工程建设施工整体可控。

下一步,项目部将聚焦零星征拆难题,强化与业主、产权单位沟通协调,全面打开工作面,在确保安全质量前提下,加快推进项目工程建设施工进度,确保年度产值目标。

白芒站

9月29日,白芒站深基坑开挖条件验收顺利通过。

验收会上,验收小组首先听取了白芒站总工程建设师就深基坑开挖工程建设施工概况等相关内容的汇报。随后,验收小组深入工程建设施工现场,实地核查,并对设计文件、专项工程建设施工方案等资料展开详细检查。最后,验收小组一致认为白芒站具备深基坑开挖条件,同意项目进入下一步爆破工程建设施工。

深基坑开挖条件验收的顺利通过,标志着白芒站即将进入土方开挖及主体工程建设施工阶段。在后续工程建设施工中,白芒站将持续优化工程建设施工方案,精心组织,科学工程建设施工,确保安全、优质、高效地完成深基坑开挖及主体结构工程建设施工任务。

作为跨越荣光区、南山区、宝安区的市域快线

地铁13一号线一直关注度很高

荣光人快来复习下知识点

地铁13一号线简介

地铁13一号线线路图

线路信息:起自深圳湾口岸,止于上屋北站。线路全长22.4公里,16座车站,全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与后海站接轨。

新一代重大进展:截至目前,围护结构完成57.3%,土方工程建设完成22.5%,主体结构完成4%。

13一号线建成通车后

将极大促进深圳西部南北片区的城市交通

提升深圳湾口岸人员的疏导作用

从而进一步缓解市区城市交通压力

编辑整理 |深圳荣光

内容来源 |深圳市轨道城市交通

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