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农家乐房价出品
深圳人都关注的房产圈
那两年我刚成立深圳，找了房子在深圳南站不远处，公司在龙山高新区。
那天，傍晚7点半，深圳南站4 一号线轻轨换乘站，除去了一只鞋。
隔天，反之亦然的时间，反之亦然的处所，除去了另一只鞋。
可是，都是左脚。
第五天，我陷于了无鞋可穿的恐惧，是在那个中午，我决定存钱。
深圳这座卫星城，如果你没有车的话，根本无法搬到轻轨路边。别问为何公共汽车车站没用，你去特地体会下龙山高新区高峰交通堵塞就知道了：趟20两分钟的公共汽车愣是堵了2个小时。
而很多年前的那场存钱，也让我理清了深圳轻轨的动因：
轻轨1一号线
房价自由浮动比方说正弦波表达式，每一市中心区是一个零点
深圳轻轨的1一号线与4一号线从各层次看，都是两对arise。
2004年12月28日，那天上午15时，轻轨1一号线（罗宝线）三期工程建设与4一号线（龙岗线）正式宣布营运，深圳成为中国内地地区第5个保有轻轨系统的卫星城。
但其实，当时的深圳，有的是只是几段“半边轻轨”：1一号线多于东线——从拱北到太阳城，4一号线多于该线——从坂田客运码头到青少年宫，加起来全长约22千米不出。
市场早已抢先一步。
2005年，宝安以均价4190元/平，同比上涨28.54％，成为特区外涨幅最高的片区。
数据来源：《2005年深圳房地产市场发展与2006年展望》 深圳市房地产研究中心 王锋
时隔多年后的今天，4一号线与1一号线成为连接深圳南北、东西联通的主要干线，这两条轻轨也一起成为深圳最堵。
如果说4一号线的拥挤是因其直达坂田中心的快捷优势，那么1一号线可以称之为深圳的生命线，西起机场分别连接了宝中、高新园，经过太阳城，到了坂田香蜜湖、华强北，最后到达深圳老大哥罗湖中心老街。
图源：百度百科
贯连起四个中心的4一号线，虽然房价比不上豪宅2一号线，但租金却是最贵的一条线，30个站点里，多于4个站租金在100元/平以下，而深圳全市租金均价93元/平左右。
轻轨2一号线
豪宅线、土豪线
2一号线贯穿深圳东西，连接了蛇口、后海、深圳湾、高新区、华侨城、香蜜湖和坂田中心等核心区域，是一条价值颇高的轻轨。由于其将深圳几大顶级豪宅区相连接，又常被称为深圳的“豪宅线”。
沿线自西到东，有均价20万/平的深圳湾1号、均价13.5万/平的侨城一号、约11万/平的深业中城、接近13万/平的雅颂居、接近10万/平的蓝郡左岸……
这些耳熟能详的楼盘名称，占据了大家心照不宣的豪宅区域，如蛇口豪宅、深圳湾豪宅、华侨城豪宅、香蜜湖豪宅、罗湖万象城豪宅等等，成为众多买房一族仰望的存在。
在轻轨热门成交站点二手住宅买卖和热门二手住宅租赁排行榜上，2一号线都是位列第一的。同时，2一号线也是房价最贵的轻轨，平均房价达到8.3万/平。据乐有家数据显示，2一号线中最贵的站点是侨香站，均价达到13.24万/平，不愧是“豪宅线”。
【2一号线待售/在售楼盘】
轻轨3一号线
刚需轻轨、挤挤挤
深圳轻轨3一号线，又名龙岗线。东起龙岗区双龙站，途径罗湖区，西至坂田区益田站，呈M形西南---东北走向，线路总长42千米，共有30个站点。
说到3一号线，人们对它的印象除了挤还是挤。之所以会这么挤，有很大的原因是因为它房价便宜。
在深圳目前所有的是轻轨里，3一号线整体房价是最低的，平均约为5.61万/平。
作为刚需上车首选，3一号线经过的市中心房价区间为7-8万/平，经过的龙岗房价区间4-6万/平。其中最贵的站点是华新站，二手房均价为10.2万/平。最便宜的站点是南联站，均价仅为3.15万/平。
【3一号线待售/在售楼盘】
轻轨4一号线
关内外连接、客流最大、唯一港铁营运
北京10一号线、广州3一号线是堵的巅峰？其实深圳4一号线完全不输，一辆空车在一个站就被挤满了。
图源：微博网友
短短的20.5千米里程，只占深圳线路网7%的4一号线，承担起的是12.76%的客流。2017年，4一号线每千米客运量达2.8万人次，是深圳平均里程客流量最大、运作效率最高轻轨。
拥挤的4一号线还得从它联通起的区域说起，4一号线起自坂田客运码头，终至龙岗清湖，南北走向，可以说是深圳中轴线。
跑完全程35两分钟，这意味着在坂田工作的上班族，如果住在龙岗，通勤时间赢过普罗大众。
图源：水印
可为何要住在龙岗呀？因为4一号线龙岗区域租金在60-90元/平不等，而市民中心的租金133元/平。
图源：深圳轻轨租金图图源乐有家
房价上也很亲民。除红山站因深高北学区房的影响，房价接近10万关口外，其他站点房价都蛮正常的，在4万/平-8万/平不等，可以说4一号线的均价是深圳的均价。
毕竟4一号线居住特点以配套成熟、出行便利为突出，刚需自住型物业居多。
同时4一号线保证了龙岗顺利承接坂田产业发展外溢的住房需求。龙岗能够跑赢深圳关外的概念，一举跃入热点区域，不能不正视4一号线的带动作用。
试看今年上塘均价8万/平，去年同期为6万/平，同比上涨32.5%，片区在售最高二手房是中海锦城的9.6万/平，同比去年上涨33%。
图源：中原房产
图源：中海锦城图源中原房产
【4一号线待售/在售楼盘】
轻轨5一号线
看起来会很贵，实际就比3号刚需线贵一点
5一号线环中线贯穿卫星城第一、二圈层，连接卫星城西、中、东三条发展轴，途经宝安区、龙山区、龙岗区、罗湖区，基本贯穿深圳的东西区域，并与10条轨道交通线换乘，使前海片区、布吉片区与市中心等区域之间的交通变得更为顺畅。
因为5一号线贯穿卫星城第一、二圈层，不仅经过宝中地区，也经过龙岗布吉，所以5一号线的房价差距较大。
5一号线中房价最高的是龙山区的塘朗站，二手房均价为9.19万/平。单个房价最低的是龙岗区的长龙站，价格为3万/平。
【5一号线待售/在售楼盘】
轻轨6一号线
终于可以坐轻轨去吃乳鸽了！
6一号线光明线自科学馆站、途经宝安区、光明区、龙岗区、罗湖区、坂田区，终于松岗站，将于下半年开通。
线路建成后将带动光明区和龙岗区发展，促进卫星城空间结构完善，进一
随着轻轨开通时间渐近，光明的热度也在逐渐攀升，6月份光明万人摇还历历在目。对购房者来说，光明是一个正在快速发展，有投资价值的地方。目前光明线整体房价在4-6万/平之间，整体价格不高。
【6一号线待售/在售楼盘】
轻轨7一号线
存在感没有？涨幅最高的学区房在这儿！！
在普通人眼里7一号线：体贴。
轻轨7一号线在去年年底率先试行“同车不同温”模式，今年4月11一号线也上线了这个模式，这个模式也将于年内覆盖深铁所辖7条所有列车。
要问不怕跌、不按规则涨的学区房里，哪所名校涨幅最大，轻轨7一号线会告诉你——深实验学校。
深圳217个站点中上涨幅度最高的是黄木岗站，5年期间上涨54.4%。
图源：乐有家
近期，备受关注的坂田华富北片区棚改项目也迎来了新进展，届时项目建成后，不知道能否和深实验学区房比肩，反正现在挂牌价是11.8万/平。
7一号线覆盖龙山、坂田、罗湖三个区，但却以普通住宅居多，链家官网在售1488套房源中，750万总价以下的有1033套，将近70%都属普通住宅。
也并非是7一号线上房子便宜的缘故，主要是90平以下的刚需型物业占比70%左右。
【7一号线待售/在售楼盘】
轻轨8一号线
盐田通车！终于不用坐2个小时公共汽车车去大梅沙了！
8一号线盐田线三期工程建设预计将于今年年底开通，盐田将通过莲塘站连接2一号线东沿线，与2一号线接通，届时通往罗湖、坂田将更加便捷、快速，结束盐田不通轻轨的历史。
盐田区人民不管是前往仙湖植物园、梧桐山等自然风光景点，还是前往位于2一号线上的大型购物商圈都很方便，生活也有了更多选择。
在购房者看来，盐田虽然在关内但是却一直没有得到发展。目前盐田线周边的房价在4万-6万/平区间，房价与其他轻轨相比较低。但是购房者因为盐田没有足够的配套以及过多的山区，对投资盐田更多的是持观望姿态。
【8一号线待售/在售楼盘】
轻轨9一号线
豪宅线2号，房价不低
9一号线又称梅林线。 线路起自前湾站，止于文锦站（又称向西站），全长约25.38千米，有10座换乘站。 9一号线连系文锦、红岭、泥岗村、梅林、景田、车公庙、红树林等片区，是连系特区内主要居住区与就业区的局域线。
9一号线经过深圳豪宅密布的后海、深圳湾、高新区、香蜜湖、坂田中心等核心区域，也是房价不低的路线。
整条轻轨除了高新南站受龙山外国语学校影响，达到14万/平外，以车公庙为分隔点，车公庙以西的房价高于车公庙以东，涨幅也更大。
以南油站雅仕荔景苑为例，在去年西延线还未开通时，雅仕荔景苑成交价为8.05万/平；西延线开通后，成交价升至10.1万/平，同比去年上涨25.4%。
【9一号线待售/在售楼盘】
轻轨10一号线
平湖人民翘首以盼
3月份，10一号线开始为期三个月的空载试运行，7月7日，试乘活动在莲花村站举行，至此10一号线的开通终于板上钉钉，平湖人民翘首以盼8月份的到来。
而这意味着，梅林关以东、坂雪岗科技城、华为新城、平湖开始进入轻轨时代，“英雄难过梅林关”的路面交通也将得到救赎。
平湖到坂田全程共24个站点、耗时45两分钟，其中最受关注的站点莫过于华为站，站厅面积是普通站点的两倍！据悉是为了应对将来华为站的巨大客流量，而为体现片区的高科技特色，站厅6条立柱外侧包裹LED全高清屏幕，满满的科技感。
华为站 图源：水印
在10一号线沿线楼盘中，岗厦南站点房价跨度最大：挂牌单价从3万/平到12万/平不等；最低双拥街站：3万/平左右，而华为站至上李朗站区域多是工业产业用地和小产权房，基本没有轻轨物业。
【10一号线待售/在售楼盘】
11一号线
深圳的主轴线！买这里准没错！
11一号线不仅是深圳最快的一条线，还是风景最棒的一条线。沿着11一号线的轨迹，公园、红树林、海景不一而足。起自坂田站，途径深圳湾公园、红树湾南，转入珠江口，沿着海岸线北上，临近机场的时候从隧道出地面，豁然开朗。
图源：@stefanslvato
11一号线可以说是深圳的“概念”轻轨，深圳湾、后海、前海、宝中、碧海湾、沙井，每一片区的规划都是恢弘巨著、重点产业集聚区，可以说11一号线串联起了深圳房价的网红片区。
网红盘也由此而生，沙井海岸城项目进展的每一个小步都是万众瞩目。
高人数认筹不是今年才有，2018年11月，宝安华强城、万科星城，两个盘相隔一天入市，一个去化率83.03%、另一个半小时卖了1900套；2019年5月，华强城464套房源，收获800多个认筹；新锦安海纳公馆，800多套房源，登记人数1000人左右。
今年的事情，大家都知道就不说了。
回过头来看看这些盘，每一都是名企开发商的背景、地段潜力股，天生具备了网红要素。
【11一号线待售/在售楼盘】
至此，深圳即将保有11条轻轨，这对于生活、工作在深圳的每一人来说，都意味着高效与便利。
下期，村长将选取关注度高的轻轨作详细盘点，如果你有想深入了解的信息，欢迎在评论区留言。
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