小梁深圳3号看房团2021328
定了！3月26日，广东省交通集团发布消息，备受关注的珠江口过江通道——
南沙大桥（
虎门二桥）项目计划于2021年4月2日正式通车。
南沙大桥（虎门二桥）项目历经10年谋划、5年&ld
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quo;智造”，即将成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后，首个投入使用的超级工程、民生工程、创新工程。该项目由“双子桥”构成，两座超千米级特大跨度悬索桥同时建成通车尚属世界首次，不仅代表着中国桥梁建设的世界领先水平，而且将成为粤港澳大湾区的核心大通道，为湾区时代提速。
4月2日下午正式通车
广东省交通集团投资建设的南沙大桥（虎门二桥）项目，位于粤港澳大湾区，全长近13公里，路线起于广州市南沙区东涌镇，先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港，终点与东莞市沙田镇相接。
项目于2003年开始谋划，20
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13年12月28日正式动工，历时5年多艰苦卓绝的建设，完成了举世无双的同一项目两座超千米的世界级跨江特大桥建设。2021年4月2日下午，虎门二桥将正式通车。
通车后从广州南部到东莞的路程可缩短10公里，比现在缩短约半小时车程。可以预期，接下来的清明小长假，南沙大桥（虎门二桥）将在一定程度上分流虎门大桥的巨大车流，缓解交通压力。
多个世界“第一&rdquo东莞塘厦那边的小产权怎么样;铸超级“双子桥”
虎门二桥项目横跨珠江坭洲水道和大沙水道，拥有两座超千米的特大桥，全部为双塔悬索桥，八车道，全宽49.7米，宽度为世界整体式钢箱梁第一，可谓超级“双子桥”。
其中坭洲水道桥为双塔双跨，主跨1688米，钢箱梁悬索桥世界第一；90米锚碇地下连续墙基础直径为世界第一；主塔高260米，相当于90层楼的高度，高度国内悬索桥第一；主缆第一次采用1960兆帕国产高强度镀锌铝钢丝新材料。
“南沙大桥（虎门二桥）安上国产的‘中国芯’，标志着中国桥用钢丝缆索技术已位居世界领先水平。让中国桥梁进一步从‘建造’走向‘智造’”。有业内人士对虎门二桥项目1960兆帕钢丝绳的研发与应用给出了这样的评价。
在坭洲水道桥建设过程中，项目业主和施工方广东长大齐心协力，创造了344天完成从先导索过江到钢箱梁吊装合龙、82天完成504根3043米主缆索股架设、70天完成176片钢箱梁吊装等一系列悬索桥施工纪录。在桥面铺装中，首创一次摊铺面积超20000平方米的世界纪录。
海鸥岛收费站延后开通
南沙大桥（虎门二桥）项目实施全线全覆盖监控，并在主桥段安装了户外广播系统，提升保安全保畅通的管理和服务水平。南沙大桥（虎门二桥）项目副总经理李彦兵介绍，户外广播就是广东俗称的“大声公”，“每隔50米左右安装一台，总共安装了184台。”
“大声公”采用全天候设计，具有寿命长和优秀的防雨性能。此外，在主桥两侧每隔500米设置1部紧急电话分机，每50米放置一套消防器材，为处理各种紧急情况提供全面的支持。
目前南沙大桥（虎门二桥）项目总体工程基本完成，全线所有路灯、景观灯、收费系统、监控系统经过近8个月的安装和联调联试，已正式塘厦最近深圳新开盘
小产权房投入使用。3月21日举行了全线调试亮灯。
部分剩余工程也在加快推进。其中标线、标志施工预计3月28日可完成收尾工程，计划3月29日交工验收。李彦兵表示，南沙大桥（虎门二桥）海鸥岛收费站正处于收尾工作，附属机电交安工程基本完成，劝返计重系统安装及部分设备拆除仍在进行中，预计在5月正式开放。
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